(بسمه تعالی)
(مهم ترین علت ریب زدن خودرو)
شاید برای خودرو شما پیش آمده باشد که خودرو در سرعت به ویژه پایین (کمتر از 30 km) و یا زمان تعویض دنده دچار ریب زدن می شود، مشکل از آنجا آغاز میشود که سیم انتقال دهنده جریان، مقاومت خود را به علل مختلف از جمله پایان عمر مفید آن حدود (25 هزارکیلومتر) از دست داده و یا اینکه از مرغوبیت استاندارد (کروم نیکل007) نمی باشد و بعضا شمع سولفات شده که تعویض یا تمیزکاری شود. برق رسانی از کوئل به دلکو( سیستم جرقه زنی به شمع موتور) می بایست بدون وقفه و هرگونه نویز انجام شود. لازم به ذکر است که شرکت (psp)پدیده سازان پویش تمامی موارد مرتبط با اصول کیفی از جمله مقاومت اهمی (4.3الی5.2) متناسب با نوع محصول را رعایت کرده و از سیلیکون مرغوب (بدون فیلر) استفاده می نماید. مقاومت در برابر روغن، ضدیخ، مایع ترمز، سوخت، انعطاف پذیری بالا، استحکام مکانیکی، مقاومت دربرابر شعله,کلاس حراتی F , ضخامت عایق... از جمله اموری میباشد که در تولید نهایی وایر , مدنظر کارشناسان ما قرار دارد.
